Forum Clio Williams & 16s

les toles pares chaleur on tendance a se dévisser et ce la peut etre la cause du probleme d'ou le bruit diferrent et et discontinu suivant si tu touches le levier ou pas .

combien de kilometre a l'auto

un conseil fonction recherche car il y a plein de photos sur le site,effectivement le PMH se branche sur une fiche et ses fils vont dans le faisceau

ben c'est pas clair, on peu pas donner notre avis

moi j'ai entendu dire que c'est les collecteurs de 16 s qui se fendaient du a la chaleur , pas ceux de williams.Il en ont parlé sur mikadoracing

ben moi je suis cuisinier

on voit pas de tableau????

oui ça se monte sans probleme.

pas forcement pour les vibrations a basse vitesse, plus on freine quand on roule vite, plus la frequence de vibration augmente et plus on le ressent .Ou alors plaquettes glacées meme avec un rodage si un etrier est resté bloqué

hexagonale ou a torx , l'important c'st qu'il ai ce que tu cherches moi les miennes que j'ai acheté il n'y a pas longtemps etaient torx . il y a 2 mois.