Forum Clio Williams & 16s

Très beau résultat en tous les cas

Si la peinture est resté dans un endroit sans avoir de grosses variations de température ça devrait aller et que le pot est bien hermétique aussi.
Et avant de l'utiliser vaut mieux bien le mélanger et le filtrer.

Tu es sur? Car les coussinets ont seulement 20km et je vois pas de quoi ça peut venir si c est pas interne moteur, car le démarreur n arrive pas à faire un tour complet et j ai même essayé un démarreur de clio diesel

Alors circuit électrique vérifié, pare chaleur du démarreur changé, démarreur démonté et controlé sur banc ( il est en parfait état), batterie optima chargé, toujours le problème. Alors je me demande si ça viendrait pas d un problème interne moteur du type problème de couple de serrage de pièce sach...

Oui avec une autre batterie et même une batterie agricole mais ça change rien

Mais par contre le pire c est que si je suis on tire la voiture sur 2m elle démarre

Moi j ai fait l essais cette aprem et je démarre la voiture, je la laisse chauffer sur place, une fois que le ventilo se déclenche et bien je le laisse refroidir, après je coupe et quand j essais ça me fait se problème.
Concernant le pare chaleur je l ai changé pour essayé mais rien n y a fait.

oui j ai toujours le pare chaleur, mais par contre pour le démarreur on dirait qu il n a pas assé de force car il n arrive pas à lui faire faire un tour complet, ça fait comme si la batterie était vide pourtant elle est toute neuve.

Bonjour à tous, donc voila le problème : Depuis peut sur ma clio 16S de 1993, quand le moteur est chaud, il cale parfois, mais surtout pas moyens de le redémarrer quand il est chaud, je suis obligé d attendre qu il refroidisse pour démarrer. J ai changé de le démarreur, monté un relais de puissance ...