Forum Clio Williams & 16s

Le fonctionnement des alarmes programmables (seuilles)

Bonjour

Je recherche des informations sur le fonctionnement du Dashboard magneti marelliMT940 (Megane cup )
Ce net pas dans le bute de le monter dans une autre voiture
Le bute est de mieux l'utiliser , Première course avec la megane cup ce 10 juillet

l'axe du piston et légèrement excentre pour faciliter les monter en régime

Collecteur kit car renault sport (un vrais)
celui ci passe antre le tablier et le berceau (berceau mater tubulaire)

Pour ce montage il faut absolument un radiateur plus petit

Pour ma part moi j'ai utiliser un radiateur audi 80 1900 diesel de 1989

Pour l'impédance c'et 2.8Ω
Pour le débit 192 cm3/MIN sous une pression de 3 bar

sur les clio Maxi(kit car) le collecteur passe au dessus du berceau
voici un lien
http://www.intech-competition.com/perso-219117.htm

le vilebrequin F2N peut ce monter sur un F7P
il est moin lourd que le F7P

pour le vilebrequin acier vas voir sur un F8
R19 TURBO diesel (pas diesel atmosphériques )
il sont en acier et non pas comme la majorité
en fonte GS

les coupelles (caoutchouc) RS sont plus gosse que les williams
monte donc les williams

la c'et plus MR mais PR