Forum Clio Williams & 16s

Bonjour, Dans la RTA, ils disent : orienter le piston de manière à ce que le trait situé sur sa face d'appui soit positionné côté vis de purge. J'au un doute là !!! Le trait, vous le mettez horizontalement ou verticalement ? Je sais que c'est important, qu'il y a un sens. Sur ma GT Turbo et sur la W...

Merci quand même clio powa !!!

Les 2 gorges des extrémités des colonnettes doivent servir à récupérer l'excès de graisse

Bon, apparemment, il faut juste mettre la partie rigide du soufflet en butée.

Du coup, à quoi servent les 2 gorges des extrémités de la colonnette ?

Juste pour info, au centre de la colonnette, il y a un joint

Bonjour,

Pour les 4 soufflets de colonnettes :

Faut-il remettre la partie rigide du soufflet dans la gorge ? Et, si oui, comment faîtes vous ?

J'ai trouvé des vidéos et personne ne remet la partie rigide dans la gorge, ils viennent juste en butée.

Merci pour vos réponses

OK, merci !!!

Apparemment, pour les vis de colonnettes, c'est 10 !!!

Bonjour,

Le piston de l'étrier de frein arrière se visse t'il dans le sens horaire ou dans le sens anti-horaire ?
Quel est le couple de serrage des colonnettes ?

Juste pour infos, mes plaquettes arrières Ferodo DS Performance ont fait 20.000 kms.

Merci pour vos réponses

Renault Clio Williams (NT 1960) : https://www.jacques-assurances.com/wa_f ... lliams.pdf

Oui, la pompe anti-percolation est pilotée par le relai temporisé de commande. C'est le "gros noir" dans la boîte à relais près de la batterie. Info : Valéo, 12 V, réf 02384. Essaye de télécharger le MR 295 de la Williams, dedans il y a le schéma du dispositif anti-percolation. Si quelqu'un a une pi...

Bonjour à tous, J'ai donc un problème avec la Williams (phase 2 de 1994). Quand le moteur est en fonctionnement, le ventilateur déclenche (se met en route) normalement et enclenche (s'arrête) normalement. Pas de soucis !!! Quand le moteur est en fonctionnement, que le ventilateur est enclenché (fonc...

Bonjour à tous, En fait, je suis Traj mais ayant oublié mon mot de passe, c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour réaccéder au forum (à voir avec un modérateur si je peux réutiliser mon ancien pseudo). Toujours en possession de la Williams phase 2 de fin 1994, acheté il y a environ 10 ans (35.000 k...