Forum Clio Williams & 16s

ça avance gentillement , démontage complet du moteur suivis d'un lavage . Aprés un petit tour à l'atelier pour reprendre mes pistons , je sais que les avis diverge sur cette solution , mais après avoir pris contact avec des contact que j'ais pour la moto en UK , et qui eux ont des contacts avec des ...

Voila , faisceau repérer à 99% , il me reste à trouver ça :



qui va sur le connecteur de la pompe du perco .

mcossie un grand merci pour le coup de main

yes sonde du ventilo , je viens de le contrôler et confirmer

je continue l'identification , sans schéma c'est un peu la galère

Voici celle que je cherche :


fil jaune et rouge qui va à un relais , passage dans la gaine de l' alternateur .

moteur f7p 722 donc a première vue clio , pour la sonde ceci explique peut être cela c'est juste une de niveau d'huile

je viens de revérifier C2 seule :


Pour l'huile , pourquoi 3 fils alors que 2 cosses sur la sonde ?

Merci pour le D4 , pour la sonde je ne pense pas , 3 voies sur le faisceau et 2 poles sur la sonde

voila ce que j'ais repérer : Connecteur marron : A1-jaune = sur bobine ( connecteur 3 voies) A6-gris vert = broche 3 ecu B1- sur bobine ( connecteur 3 voies) info rpm à priori B2- rouge = relais pompe a essence B4- prise F B5- prise F B6- violet blanc = temp eau ( superieur) B7- violet = pression hu...

c'est surtout les alimentation que je cherche , les + apc et les + avc