Forum Clio Williams & 16s

Pourquoi changé l'autre pignon si c'est le même nombre de dents et même épaisseur ?

je change juste le pignon de 39 dents (origine) par un 42 dents. ce qui fera une 5ème en 42/31

Ok merci pour les réponse, je vais essayer de monter ça.

Je le fait car j'ai un couple court en 12X58 et la 5ème me sert que pour les long trajet ou roulage tranquille. ça consommera un peu moin, le bruit sera diminué et une plus grande vitesse de pointe au cas où ^^

Salut, Dans le but d'avoir une 5ème un peu plus longue que l'origine je compte faire une modification sur le pignon. Avez-vous déjà changé le pignon de 5ème en 39 dents sur une JC 014 par un pignon en 42 dents provenant d'une JC5 107 ? Le rajout de 3 dents ne gène pas le remontage du couvercle de 5è...

Bonsoir,

Peut-on joindre l'usine dans le jura ?
Quel est le nom de l'entreprise ?

Merci

Ce n'est plus commercialisé chez renault, je vais voir avec Alpine.

Tu a prit ou les référence ?

Haha!! Ok je sort alors^^

Bonjour,

Existe-t-il des roulements de roues AV et AR renforcé disponible pour Clio Williams ? ou puis-je en trouver ?
La réference Gr N n'est plus dispo.

Merci

Sincèrement j'aurais bien aimé mais impossible de trouver un pot qui respecte la limitation sonore. J'ai cru trouver à un moment mais le British n'a plus répondu à mes messages :roll: Pour l’échappement, tu prend un décata, et l’ensemble CSC homologué avec pare flamme, sonorité parfaite, 87 DB et a...